قال رئيس روسنانو أناتولي تشوبايس إن روسيا أكثر عرضة من معظم دول العالم لدرجات حرارة أعلى. ووفقًا له ، فإن معدل الاحترار في الاتحاد الروسي أعلى بـ 2.5 مرة من المتوسط في العالم ، وهذا يشكل تهديدًا للمناطق ذات التربة الصقيعية. على سبيل المثال ، استشهد رجل الأعمال بحادث تقني في نوريلسك ولفت الانتباه إلى خصوصيات تشييد المباني في ياكوتسك.
"في روسيا ، لا ترتفع درجة الحرارة بشكل أسرع من العالم فحسب ، بل إن روسيا أكثر عرضة من معظم دول العالم لارتفاع درجة الحرارة. يبدو لماذا؟ حسنًا ، كان الجو باردًا في الشتاء ، وسيصبح أكثر دفئًا. ليس لدينا صحارى في روسيا. ليس من الواضح لماذا. لكنها مع ذلك حقيقة. الحقيقة هي أن ثلثي أراضي روسيا دائمة التجمد "، - قال تشوبيس خلال كلمته في منتدى الشركات الدولي "آفاق".
شدد رئيس RUSNANO على أهمية ليس فقط انضمام روسيا إلى اتفاقية باريس للمناخ ، ولكن أيضًا تنفيذها المتسق والواسع النطاق. وتم اعتماد أهم وثيقة في ديسمبر الماضي [2019] العام ، هذه هي خطة العمل الوطنية لتنفيذها. هذه وثيقة غير رسمية ، ومن وجهة نظري ، وثيقة عمل حقيقية ، والتي ، بالمناسبة ، تعترف بالأهمية المفرطة لهذه المشكلة بالنسبة لروسيا ، وتقول إن معدل نمو ارتفاع درجة الحرارة في روسيا يبلغ اثنين وأخرى أعلى بنصف مرات من المتوسط في العالم. "، - أوضح.
واستشهد تشوبايس بياكوتسك ، عاصمة جمهورية ساخا ، كمثال على المشاكل المحتملة التي يمكن أن يسببها ارتفاع درجات الحرارة. وقال إن المباني في هذه المدينة مبنية على أكوام "متجمدة في التربة الصقيعية". "فقط المزيد من هذه التربة الصقيعية تبدأ في الذوبان. هذه مدن كاملة. البنية التحتية بأكملها ، من خطوط أنابيب الغاز إلى الطرق السريعة ، موجودة أيضًا "، - أضاف رجل الأعمال.
كما أشار رئيس Rusnano إلى الحادث الذي وقع في TPP-3 في نوريلسك ، حيث تضرر خزان تخزين وقود الديزل بسبب هبوط الدعامات. نتيجة لذلك ، كان هناك تسرب للمنتجات النفطية. وتبين أن الأنهار تجاوزت 20 ألف طن من وقود الديزل على مساحة تقارب 350 مترا مربعا. قدرت Rosprirodnadzor الأضرار التي لحقت بالبيئة بنحو 148 مليار روبل.
"لا يوجد سبب محدد حتى الآن ، أعني تسرب وقود الديزل في محطة توليد الطاقة الكهربائية ، أو بالأحرى ليس حتى تسرب ، ولكن في الواقع تدمير منشأة التخزين نفسها. أنا مقتنع بأن السبب ، بالطبع ، مرتبط بذوبان الجليد السرمدي ، وبهذا المعنى فإن هذه ليست حالة خاصة ، بل على العكس ، بداية لعملية دراماتيكية للغاية بالنسبة لنا "، - لخص.
في نهاية أغسطس ، قال نائب رئيس مجلس الأمن دميتري ميدفيديف إن إدخال ضريبة الكربون في الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من عام 2025 لا يتبع المناخ بقدر ما يسعى إلى تحقيق أهداف سياسية وهو "حمائية خفية" للسلع في السوق الغربية. وبحسب السياسي ، في هذه الحالة ، ستنخفض القدرة التنافسية للصادرات الروسية ، مما قد يخسر الاقتصاد الروسي بسببه "مليارات اليورو". وعد ميدفيديف أن موسكو في هذا الموقف سوف تدعم المنتجين المحليين ، بما في ذلك من خلال "تدابير الاستجابة الخارجية".
يعد إدخال ضريبة الكربون على واردات السلع أحد الإجراءات المقترحة في نهاية عام 2019 من قبل المفوضية الأوروبية كجزء من مشروع الصفقة الخضراء. هدفها هو حياة أكثر "خضراء" في دول الاتحاد الأوروبي. ومن المتصور أيضًا أن تنتقل أوروبا بالكامل إلى اقتصاد خالٍ من الكربون بحلول عام 2050.
